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一、特點:
1、單(dān)體導軌鍊條升降機,主要用(yong)于樓層間高空貨(huò)物運輸。主要用在(zài)載重量輕,台面尺(chǐ)寸要求比較小的(de)環境.載重1-3噸,升高(gāo)高度1-25米.室内、室外(wài)均可安裝導軌式(shi)升降平(ping)台也叫做液壓提(tí)升機,提升高度高(gao),采用旁置油缸,運(yun)行平穩、噪音低、維(wei)修方便、使用壽命(mìng)較長;
2、 停電時,可使(shǐ)用手動應急下降(jiang),安全、方便、快捷、實(shí)用;
3、 地坑深度一般(ban)為15cm-30cm,頂層高度不受(shòu)限制,可根據現場(chang)環境定做用;
4、适合(hé)2-3層鋼結構或混凝(níng)土廠房,内外部均(jun1)可使用;
5、泵站采用(yong)合資泵站及意大(dà)利進口泵站,如果(guǒ)速度要求過高,采(cai)用合資定制泵站(zhàn),達到理想的送貨(huo)要求,
6、油缸和密封(feng)件采用進口零部(bu)件,解決客戶油壓(ya)不穩定,零部件漏(lou)油問題,
7、油缸内置(zhì)于平台;
8、重型鋼絲(si)繩輪或加重專用(yong)鍊條确保安全;
9、上(shang)升過程中的自動(dong)保險确保車輛安(an)全;
10、上升過程同步(bu)裝置保證車輛無(wu)傾覆可能;
11、下降到(dào)地面前的報警設(shè)置保證操作人員(yuan)的安全;
12、鍊條或鋼(gang)絲繩斷裂保護裝(zhuang)置;
13、液壓系統失壓(yā)防爆保護裝置;
14、選(xuan)用電梯專用平層(ceng)永磁開關,平層效(xiao)果好。
15、重載與空載(zai)之間距離較小,平(ping)層精度高、易調節(jiē)
16、選用标準電梯控(kong)制闆、液晶顯示召(zhào)喚盒、相關線束和(he)接插件。外形美觀(guān),操縱方便,可視化(hua)顯示轎廂所在樓(lóu)層位置,線束采用(yòng)接插件連接,控制(zhì)有自動和手動控(kòng)制。
17、24V安全操控電壓(yā);
18、選用滾動導靴、精(jīng)度高、抗磨損、升降(jiàng)平穩。
二、
1、井道上方(fang)無需機房。
2、單體導(dao)軌鍊條升(shēng)降機不設置對重(zhong)裝置,提高井道面(mian)積利用率。
3、單體導(dǎo)軌鍊條升降機負(fù)荷、載重通過油缸(gang)直接作用于基坑(keng),井道強度要求低(dī),磚結構或磚混結(jie)構井道即可。
三、安(an)全穩定性優勢
1、溢(yi)流閥:可防止上行(háng)運動時系統壓力(li)過高。
2、應急手動閥(fa):電源發生故障時(shi),可使升降機應急(jí)下降到最近的層(ceng)樓位置開門。
3、管路(lu)破裂閥:當液壓系(xi)統管路破裂升降(jiàng)機失速下降時,可(kě)自動切斷油路停(tíng)止下降。
4、油箱油溫(wēn)保護:當油箱中油(yóu)溫超過标準設定(ding)值時,油溫保護裝(zhuāng)置發生信号,暫停(tíng)升降機使用,當油(yóu)溫下降後方可啟(qi)動升降機。
5、故障率(lǜ)低:由于采用了液(yè)壓系統,且有良好(hǎo)的控制方式,升降(jiang)機運行故障率可(kě)将至最低。
6、耗電量(liang)少:液(ye)壓升降機下行時(shí),靠自重産生的壓(yā)力驅動,大幅度節(jiē)能。
四、土建優勢:
● 井(jing)道上方無需機房(fang),頂層高度3.5米以上(shàng)即可安裝。
● 機房可(kě)設在井道半徑15米(mǐ)的範圍内,占有面(mian)積僅3-4平方。
● 單體導(dao)軌鍊條升降機不(bu)設置對重裝置, 提(ti)高井道面積利用(yong)率。
● 單體導軌鍊條(tiao)升降機負荷、載重(zhong)通過油缸直接作(zuò)用于基坑,井道強(qiáng)度要求低,磚結構(gòu)或磚混結構井道(dao)即可。
主要常用技(ji)術參數附表:(主要(yao)根據客戶要求定(dìng)做)

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