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陝(shǎn)西安華遠(yuǎn)強化競争(zhēng)意識，營造(zào)團隊精神(shén)。采取起重(zhong)裝卸設備(bei)行業中的(de)傲人成績(ji)，創造了同(tóng)行業中的(de)商業奇迹(jì)，這當然源(yuan)于公司對(duì)産品質量(liàng)的不懈追(zhuī)求，力求将(jiang)有品質且(qie)具有物流(liu)卸貨，倉儲(chu)卸貨用途(tú)的卸貨平(píng)台奉獻給(gěi)廣大客戶(hu)群衆。
卸貨平台(tái)價格-陝西(xī)裝卸平台(tái)報價-陝西(xī)裝卸平台(tái)多少錢一(yi)台。 陝西威海(hai)雅迈半导(dǎo)体制造有(yǒu)限责任公(gōng)司(H5网站)坐(zuò)落于洪慶(qing)工業園區(qu)西區19号，公(gōng)司以卸貨(huò)平台的生(sheng)産銷售為(wei)主要業務(wu)。擁有成熟(shú)的成套生(shēng)産設備和(he)一批經驗(yan)豐富的技(jì)術人才。經(jīng)過多年的(de)發展，陝西(xi)安華遠迎(ying)來了新的(de)春天，現生(shēng)産的卸貨(huò)平台銷往(wang)全國，并在(zai)國内重要(yào)省市建立(lì)了完善的(de)售後服務(wu)體系，為所(suo)需企業及(ji)個人提供(gòng)具有針對(dui)性的技術(shu)支持和發(fā)展空間。
移動式(shi)登車橋是(shi)與叉車配(pèi)合使用的(de)貨物裝卸(xiè)輔助設備(bèi)，可根據汽(qì)車車廂的(de)高低調節(jiē)高度，叉車(chē)可以直接(jiē)通過本設(shè)備駛入車(che)廂内部進(jin)行貨物的(de)批量裝卸(xie)。下面就來(lai)和大家聊(liáo)聊移動式(shi)登(dēng)車橋的優(you)點吧。
移動(dòng)式登車橋的(de)優點：
1.移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的(de)實心輪胎(tāi)，不用充氣(qì)，配合刹車(chē)墊使用，保(bao)證作業安(an)全。
2.橋體上(shàng)面鋪設一(yi)層厚齒形(xíng)防滑網紋(wen)鋼格闆，網(wang)眼是扭曲(qǔ)和镂空的(de)，不僅提高(gao)了工作的(de)可靠性，而(ér)且能防止(zhi)油脂、污垢(gòu)、雨水和冰(bīng)雪的堆積(ji)。
3.坡度小，載(zai)車輛上下(xia)方便。
4.方便(biàn)卸貨，穩定(ding)性強，維修(xiu)成本低
5.隻(zhi)需單人操(cao)作，不需動(dòng)力電源，即(ji)可實現貨(huo)物的安全(quan)快速裝卸(xie)。
6.用于現場(chang)無裝卸(xiè)貨平台或(huò)需要流動(dong)裝卸貨物(wu)的場所。如(rú)果物流現(xian)場沒有裝(zhuāng)卸貨平台(tái)，作為補救(jiu)措施，移動(dong)式登車橋(qiáo)是非常适(shi)用的方案(àn)之一。
以上(shang)所述就是(shi)移動式登(dēng)車橋的優(yōu)點，希望本(ben)文的講解(jie)對大家有(you)所幫助。了(le)解更多相(xiàng)關知識，大(da)家可以關(guan)注我們的(de)網站。
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現(xian)在市面上(shang)做平台的(de)廠家有很(hěn)多，五花八(ba)門都不知(zhī)道怎麼選(xuǎn)擇才好，要(yao)想選到稱(chēng)心如意的(de)産品還的(de)多做比較(jiào)，還得選擇(zé)口碑比較(jiao)好，比較有(you)實力的廠(chang)家才行哦(o)，下面我們(men)一起來了(le)解一下移(yi)動液壓式(shì)卸貨平台(tái)的相關資(zi)料介紹吧(ba)。
移動液壓(ya)式卸貨平(ping)台
一、提高(gāo)作業效率(lǜ)。
移動式卸(xie)貨平台是(shì)與叉車配(pèi)合使用的(de)貨物裝卸(xiè)專用輔助(zhù)設備。有了(le)它，叉車能(neng)直接從地(di)面駛入汽(qi)車車廂内(nèi)部進行批(pī)量裝卸作(zuò)業。産品采(cǎi)用人工液(ye)壓動力，不(bu)需接動力(lì)電源。隻需(xū)單人操作(zuò)，即可實現(xian)貨物的安(an)全快速裝(zhuāng)卸。它可使(shǐ)您減少大(da)量勞力，成(cheng)倍提高裝(zhuāng)卸作業效(xiào)率，加快物(wu)料流通速(su)度，獲取更(geng)大經濟效(xiao)益。
二、特點(diǎn)：
1、全液壓驅(qū)動，操作方(fang)便運行可(ke)靠。2、唇闆與(yǔ)平台采用(yong)整長軸連(lián)接，強度高(gāo)、可靠性好(hǎo)。3、采用進口(kǒu)密封件，保(bao)障液壓系(xì)統具有優(yōu)良的密封(feng)性能。4、采用(yong)進口整體(tǐ)模塊式液(yè)壓站，密封(fēng)性好，使用(yòng)壽命長。5、“U”形(xing)梁設計能(néng)保障其高(gao)負載長時(shi)間運行不(bú)變形。6、采用(yòng)防滑花紋(wen)鋼闆，使平(ping)台有良好(hǎo)的防滑性(xing)能。7、兩側設(she)防軋腳裙(qun)闆，防止腳(jiao)趾伸入平(píng)台造成意(yì)外傷害。8、設(shè)有保障維(wéi)護人員進(jin)入登車橋(qiáo)内部維護(hù)時安全的(de)支撐杆 。
移(yi)動液壓式(shi)卸貨平台(tai)
三、發展曆(li)程。
在我們(men)國内，移動(dong)式裝卸貨(huo)平台行業(ye)還是一個(ge)新興的行(hang)業，經曆了(le)從無到有(you)，從陌生到(dào)熟悉，從引(yǐn)進到本土(tu)化生産的(de)曆史過程(cheng)，卻僅僅隻(zhī)用了十年(nian)左右的時(shí)間，而國外(wài)已經有四(sì)五十年的(de)移動式裝(zhuāng)卸貨平台(tái)發展史。 不(bú)難看出移(yi)動式裝卸(xiè)貨平台世(shi)界前50強從(cong)2010年至2014年間(jian)，每年設備(bei)增量平均(jun1)在5.82%，這個數(shu)量是相當(dāng)驚人的近(jin)年來，随着(zhe)我國經濟(ji)增長速度(dù)放緩，國内(nei)工程機械(xiè)租賃表現(xian)相當低迷(mí)。但作為工(gōng)程機械行(hang)業内一個(gè)分支移動(dòng)式裝卸貨(huò)平台行業(yè)，表現得卻(què)相當搶眼(yan)。
液壓卸貨(huò)平台也叫(jiao)液壓登(deng)車橋，是與(yǔ)叉車配合(hé)使用的貨(huò)物裝卸輔(fu)助設備，可(kě)根據汽車(chē)車廂的高(gao)低調節高(gao)度，叉車可(ke)以直接通(tōng)過本設備(bei)駛入車廂(xiāng)内部進行(hang)貨物的批(pi)量裝卸，僅(jǐn)需單人作(zuo)業，即可實(shi)現貨物的(de)快速裝卸(xie)。它使企業(yè)減少大量(liang)勞力，提高(gao)工作效率(lü)，獲取更大(da)經濟效益(yi)。
液壓卸貨(huò)平台特點(dian)：
1、台面采用(yong)特制的菱(ling)形網格闆(pan)有可靠的(de)強度，能保(bao)證長期使(shǐ)用而不變(biàn)形。它的波(bō)形鋼格網(wang)狀結構，充(chong)分保證了(le)的防滑性(xing)能，使叉車(che)有的爬坡(po)性和可操(cao)縱性。即使(shǐ)在雨、雪天(tian)氣，仍能保(bǎo)證正常使(shi)用。
2、可調節(jie)長度的索(suǒ)鍊能方便(biàn)地鈎住貨(huo)車，使登車(che)橋與貨車(chē)始終緊密(mi)貼合。
3、采用(yong)手搖液壓(yā)泵作動力(li)，勿需外接(jie)動力電源(yuan)即可輕松(song)實現登車(che)橋的高度(dù)調節。
4、配置(zhì)的刹車墊(niàn)可有效防(fang)止貨車裝(zhuang)卸時登車(che)橋移位。
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