CDB*-F20L 多路換向(xiang)閥

産(chǎn)品特點 Product Advantage

　　CDB*-F20L 型(xíng)系列多路(lu)閥集穩定(dìng)分流閥與(yu)多路換向(xiang)閥于一體(tǐ)，使車輛供(gong)轉向系統(tong)與油缸工(gōng)作系統共(gòng)用一個油(you)泵，減少了(le)系統結構(gòu)
的複雜程(cheng)度，便于安(ān)裝和維修(xiū)。該閥還設(shè)置了自鎖(suo)閥杆，用來(lái)防止叉車(chē)門架因傾(qīng)斜缸内部(bu)負壓可能(néng)引起的振(zhèn)動，并且當(dang)發動機熄(xī)火時鎖
住(zhu)傾斜缸，避(bì)免誤動作(zuò)使叉車門(men)架前後傾(qing)斜，造成安(an)全隐患。
　　CDB*-F20L 型(xing)系列多路(lu)閥該閥具(jù)有功能齊(qí)全，性能先(xian)進，流量大(dà)，工作壓力(lì)較高，結構(gou)緊湊，安全(quán)可靠，維修(xiū)方便等特(te)點，主要
适(shì)用于5～10噸叉(chā)車及同類(lèi)裝載機和(hé)挖掘機，還(hai)可用于其(qí)它起重運(yùn)輸機械、礦(kuang)山機械、環(huán)衛機械的(de)液壓系統(tǒng)中。

　　★ 内置穩(wěn)流閥：進油(yóu)體部件帶(dài)有穩流閥(fa)，為轉向系(xì)統提供穩(wen)定的流量(liang)
　　★ 内置單向(xiang)閥：每聯換(huan)向體都有(you)内置單向(xiàng)閥，防止油(yóu)液倒流
　　★ 設(she)置雙進油(yóu)口：可實現(xian)雙泵合流(liu)，滿足大流(liu)量液壓系(xi)統需要
　　★ 設(she)置閥杆自(zi)鎖：防止叉(cha)車門架因(yīn)傾斜缸内(nèi)部負壓可(ke)能引起的(de)振動，并且(qiě)當發動機(ji)熄火時鎖(suǒ)住傾斜缸(gang)，避免誤動(dong)作使叉車(chē)門架前
              後(hòu)傾斜，造成(chéng)安全隐患(huàn)
　　★ 設置雙安(an)全閥：主安(ān)全閥控制(zhì)系統壓力(li)，分流安全(quán)閥保證轉(zhuan)向系統正(zheng)常工作壓(yā)力
　　★ 附加閥(fá)：換向體的(de)兩端，根據(ju)需要可加(jia)過載閥或(huò)補油閥
　　★ 閥(fa)體結構：片(piàn)式結構，1～10聯(lián)内任意組(zǔ)合
　　★ 閥杆中(zhōng)位機能：A、Z、O、Y等(deng)

型号說明(ming) Model Coding

　　① 産品代号(hào) Unit code 
　　② 設計序号(hào) Design code
　　③ 壓力等級(ji) Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公稱通徑(jing) Nominal size   20mm 
　　⑤ 油口形式(shi) Joining port   L: 螺紋聯接(jiē) Screw 
　　⑥ 定複位方(fāng)式 Spool returning   T: 彈簧複(fú)位 Spring   W: 鋼球定(dìng)位 Ball 
　　⑦ 聯換向(xiang)體中位機(jī)能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第二聯(lian)換向體中(zhōng)位機能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分(fèn)流流量 Dividing flow (L/min)

技(ji)術參數 Technical Specification