CDC*-F15L 多路換向閥

産品(pǐn)特點 Product Advantage

　　随着叉車應(yīng)用的日益廣泛，用(yong)戶對叉車操作的(de)安全性要求不斷(duàn)提高，叉車上原來(lai)配置的多路閥已(yi)不能完全滿足其(qí)要求，特别是出
口(kǒu)叉車已增加了諸(zhu)多安全性方面的(de)強制要求，CDC*-F15L型系列(liè)多路閥正是為實(shi)現這些功能要求(qiú)而開發的。
　　CDC*-F15L型系列(lie)多路閥除了具有(yǒu)滿足叉車提升、傾(qing)斜、屬具控制和轉(zhuan)向供油的功能要(yao)求外，還增加了控(kòng)制叉車門架下降(jiang)速度的
内置限速(sù)閥、下降保護的電(dian)磁閥和應急手動(dong)開關閥以及系統(tǒng)卸荷電磁閥等。此(ci)閥可實現操作者(zhe)離開叉車座位後(hòu)叉車的門架系統(tong)自動保
護，可完全(quan)避免由于誤操作(zuo)而帶來的安全隐(yin)患。
　　CDC*-F15L型系列多路閥(fa)的公稱壓力和公(gōng)稱流量較同通徑(jìng)多路閥有所提高(gāo)，因此該閥具有性(xing)能先進，功能齊全(quan)，結構緊湊，工作
可(kě)靠，安全性高等特(te)點，可實現叉車液(yè)壓系統的升級換(huàn)代。

　　★ 系統卸荷電磁(cí)閥：此電磁閥可實(shí)現當操作者離開(kai)叉車座位後，自動(dòng)切斷多路閥液壓(yā)系統，所有裝卸動(dong)作都會被停止
　　★ 下(xia)降保護電磁閥：隻(zhī)有打開此電磁閥(fá)後，控制下降的操(cāo)作才有效
　　★ 應急手(shou)動開關閥：在斷電(diàn)或電磁閥失效情(qing)況下，設置的應急(ji)手動開關閥
　　★ 内置(zhi)穩流閥：進油體部(bu)件帶有穩流閥，為(wei)轉向系統提供穩(wěn)定的流量
　　★ 内置限(xian)速閥：複合換向體(tǐ)内置下降限速閥(fá)，控制叉車門架的(de)下降速度
　　★ 内置單(dān)向閥：每聯換向體(ti)都有内置單向閥(fa)，防止油液倒流
　　★ 設(she)置閥杆自鎖：防止(zhi)叉車門架因傾斜(xié)缸内部負壓可能(néng)引起的振動，并且(qie)當發動機熄火時(shi)鎖住傾斜缸，避免(miǎn)誤動作使叉車門(mén)架前
              後傾斜，造成(chéng)安全隐患
　　★ 設置雙(shuang)安全閥：主安全閥(fa)控制系統壓力，分(fèn)流安全閥保證轉(zhuan)向系統正常工作(zuo)壓力
　　★ 附加閥：換向(xiang)體的兩端，根據需(xū)要可加過載閥或(huo)補油閥
　　★ 閥體結構(gou)：片式結構，1～10聯内任(ren)意組合
　　★ 閥杆中位(wei)機能：A、Z、O、Y等

型号說明(ming) Model Coding

　　① 産品代号 Unit code 
　　② 設計序(xu)号 Design code
　　③ 壓力等級 Pressure grade   F: 20MPa 
　　④ 公稱(chēng)通徑 Nominal size   15mm 
　　⑤ 油口形式 Joining port   L: 螺(luo)紋聯接 Screw 
　　⑥ 定複位方(fang)式 Spool returning   T: 彈簧複位 Spring   W: 鋼球(qiú)定位 Ball 
　　⑦ 聯換向體中(zhōng)位機能 Block No.1 spool function 
　　⑧ 第二聯換(huan)向體中位機能 Block No.2 spool function 
　　⑨ 分(fen)流流量 Dividing flow (L/min)

技術參數(shù) Technical Specification