導軌(guǐ)式升(sheng)降平台
概述：
導(dǎo)軌式升降機是(shì)一種非電梯式(shì)升降機(ji)械設備.是根據(jù)液壓叉車原理(lǐ)研制成功，是取(qu)代電梯設備。電(diàn)梯成本高，故障(zhang)率高。導軌式升降機載(zǎi)貨廣泛用于1至(zhì)20米工業廠房,餐(cān)廳,酒樓樓層間(jian)的貨物傳輸.最(zuì)低高度在150-300mm,優其(qi)适合不能開挖(wa)地坑的工作場(chǎng)所.并且無須上(shang)部吊點,形式多(duō)樣化(單柱,雙柱(zhu),四柱).設備運行(hang)平穩,操作簡單(dān)可靠,貨物傳輸(shū)經濟便捷.
用途(tu)：
不能到達要求(qiu)的場合等比較(jiào)難解決的狹小(xiǎo)空間，可以量身(shēn)打造高效率的(de)送貨平台，産品(pǐn)液壓系統設置(zhì)防墜、上下層門(men)互動連鎖，各樓(lóu)層和升降台工(gōng)作台面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現多點控制。産(chan)品結構堅固，承(cheng)載量大，升降平(ping)穩，安裝維護簡(jian)單方便，是經濟(jì)實用的低樓層(céng)間替代電梯的(de)理想貨物輸送(song)設備。根據升降(jiang)台的安裝環境(jìng)和使用要求，選(xuan)擇不同的可選(xuǎn)配置，可取得更(gèng)好的使用效果(guǒ)，本産品主要應(ying)用于化工、高溫(wen)、高壓、電廠、核工(gong)業基地、炸藥等(děng)防爆企業。
功能(neng)：
最大承載20噸，實(shi)現多點控制，上(shang)下樓層互動聯(lián)鎖，達到安全使(shǐ)用；提升高度高(gao)，采用旁置油缸(gāng)、或雙測式油缸(gang)，運行平穩、無噪(zao)聲、維修方便、故(gu)障率低。使用壽(shòu)命長；停電手動(dòng)下降、緊急停止(zhi)按鈕，方便、快捷(jié)、實用； 地坑深度(dù)一般為15cm-30cm，頂層高(gāo)度不受限制，可(ke)根據現場環境(jìng)定做用；層門可(ke)貫通，廠房内外(wai)可相互戳開，方(fāng)便、節省空間；特(te)别适合2-4層鋼結(jié)構廠房，内外部(bù)均可使用；泵站(zhan)采用進口泵站(zhan)，如果速度要求(qiu)過高，采用進口(kou)定制泵站，達到(dao)理想的送貨要(yao)求，油缸和密封(fēng)件采用進口零(ling)部件，解決客戶(hu)油壓不穩定，零(ling)部件漏油問題(tí)，電器零部件可(kě)選，（德力西）（上海(hai)人民電器、法國(guó)施耐德、德國西(xi)門子）
安全性能(neng)：
液壓電梯在具(jù)備傳統曳引式(shì)電梯的安全裝(zhuāng)置的同時, 還設(shè)有：溢流閥：可防(fáng)止上行運動時(shí)系統壓力過高(gāo)，應急手動閥：電(dian)源發生故障時(shi), 可使轎廂應急(jí)下降到最近的(de)層樓位置開門(mén), 手動泵：當系統(tong)發生故障時, 可(kě)操縱手動泵打(da)出高壓油使轎(jiao)廂上升到最近(jin)的層樓位置; 管(guǎn)路破裂閥：當液(ye)壓系統管路破(po)裂轎廂失速下(xia)降時, 可自動切(qiē)斷油路停止下(xià)降。油箱油溫保(bao)護：當油箱中油(you)溫超過标準設(she)定值時, 油溫保(bao)護裝置發生信(xin)号, 暫停電梯使(shi)用, 當油溫下降(jiang)後方可啟動電(dian)梯。
成本低：
故障(zhang)率低：由于采用(yòng)了先進的液壓(yā)系統, 且有良好(hǎo)的控制方式,電(dian)梯運行故障率(lǜ)可将至最低。 耗(hao)電量少：液壓電(diàn)梯下行時, 靠自(zi)重産生的壓力(li)驅動,大幅度節(jiē)能。
